Casus Belli + HARRIER

El Harrier ha sido hasta el momento el único avión VTOL  occidental en servicio  hasta la llegada del F-35B.

La concepción del motor Pegasus, verdadero corazón del Harrier,  proviene de un ingeniero francés. El desarrollo de los primeros prototipos  será en empresas británicas.  La financiación será de Estados Unidos y Alemania.

Muchos fueron los aviones de despegue y aterrizaje vertical diseñados en los 50, pero solo el Harrier ha tenido éxito por la simplicidad de su concepción  a partir de un motor que podía  redirigir su potencia a partir de 4 boquillas orientables.

Operados principalmente por la Royal Air Force,  la Royal Navy y, principalmente,  por la US Marine Corps  y por la Marina norteamericana, han estado en todos los conflictos contemporáneos a la  operatividad del aparato.

A principios de los 80 aparece el Harrier II,  mucho más capaz, y en los 90 su última evolución, el AV8B Plus,  un modelo que actualmente opera también como ala embarcada de la Marina Española.

Esta es la historia del Harrier.

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