EVALUACIÓN JAPONESA DE LAS TÁCTICAS TERRESTRES DE LOS EE.UU.


El siguiente artículo surge de un documento oficial japonés del principio de la segunda guerra mundial cuando se habían enfrentado a los ejércitos de las Naciones Unidas en Filipinas y Malasia, y de sus experiencias, realizaron este pequeño escrito para la tropa que se estaba formando. Si lo leemos, veremos que, según sus planteamientos, los japoneses se habían especializado en tácticas de infiltración, sorpresa y engaño en gran medida contra las fuerzas aliadas. Aunque está claro que a los largo de la guerra un enemigo puede alterar algunas de sus creencias, un estudio de lo que los japoneses pensaban sobre los aliados como luchadores es interesante de cara a como posteriormente los soldados japoneses atacaban. Indicar que alguna vez parece que los japoneses se contradicen más de una vez en el documento. A continuación, se presentan extractos de la misma:


"MÉTODOS DE LOS EE.UU.... NUESTRAS CONTRAMEDIDAS"

Una peculiaridad de las fuerzas estadounidenses es que las órdenes de los comandantes superiores se transmiten con todo detalle y dejan poco espacio para la iniciativa de los subordinados. Por esta razón, si el comandante supremo no muestra una gran habilidad, no es posible un cambio versátil de tácticas para hacer frente a la situación a medida que ésta se desarrolla.

La estrategia de Estados Unidos se basa en librar una batalla de posiciones fortificadas, pero sus reglas para la conducción de las batallas fomentan la guerra móvil. En la actualidad, sin embargo, esto no se practica con frecuencia en el entrenamiento y las maniobras.

Bajo condiciones normales, los estadounidenses muestran su poderío en operaciones cuidadosamente planeadas; pero una vez que su estrategia planeada es estropeada, deben conseguir uno o dos altos comandantes para enderezar las cosas. Por lo tanto, debemos aprovechar todas las oportunidades para no darles tiempo para hacerlo.

Para capturar una de sus posiciones, debemos inducirlos a salir de sus fortificaciones y librar una batalla decisiva, o de lo contrario hay que hacer todos los esfuerzos posibles para poner trabas a sus planes; debemos practicar una política de confundirlos.

Además, como las ideas tácticas estadounidenses son simples, las demostraciones engañosas de fuerza son una de las más valiosas de todas nuestras armas estratégicas.

Una vez más, debido a que el carácter del estadounidense es simple y carece de tenacidad, también les falta tenacidad en sus tácticas y liderazgo en la batalla; y si se encuentran con un revés, tienen una tendencia a abandonar un plan por otro. Por esta razón, no debemos dejar de martillear esta debilidad.

Los estadounidenses son muy pobres en las medidas de exploración, patrullaje y seguridad; por lo tanto, siempre hay que tener en cuenta los efectos de un ataque repentino y los beneficios que se obtendrán de él.

Soldados japoneses muertos yacen en el banco de arena en la desembocadura del arroyo Alligator en Guadalcanal. 
Los americanos abusan mucho de la potencia de fuego, especialmente la potencia de la artillería, y sólo ejercen una pequeña presión sobre los ataques con bayoneta. Así que, bajo el pretexto de la noche, la niebla o una cortina de humo, debemos aprovechar la falta de flexibilidad de sus planes, reducir la ventaja que pueden haber obtenido por haber registrado su fuego de artillería contra nosotros, y llevar a nuestras tropas a un ataque que decidirá la victoria o la derrota.

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La decisión de las fuerzas estadounidenses de atacar o defender dependerá en gran medida de sus estimaciones de la fuerza de su artillería en comparación con la nuestra, por lo que es esencial que ocultemos nuestra fuerza de artillería y que por lo tanto la subestimen.

Los americanos consideran que las disposiciones de la artillería enemiga son las más importantes. Por esta razón, si utilizamos la guerra móvil y ocultamos nuestras baterías o establecemos posiciones de artillería falsas, podemos obtener grandes beneficios.

Las fuerzas estadounidenses recomiendan vigorosamente la ofensiva y la practican constantemente en maniobras y entrenamiento; y, a menos que sientan una clara inferioridad en la mano de obra y más particularmente en la artillería, se debe considerar que intentarán una ofensiva.


La Campaña del Pacífico #11 Muerte en el Cielo

Fecha de publicación: 14/10/18
Podcasters: Dani CarAn (Dir) Antonio Gómez


Rabaul era la mayor base aeronaval japonesa de esa zona del Pacífico. MacArthur sabía que para volver a Filipinas debía capturar Rabaul, así que diseña la operación Tulsa con su estado mayor, con infantería de Nueva Guinea y la flota de Halsey  desde las Salomón. En ese momento, Rabaul estaba al mando del  general Tomitaro Homi.  No se sabía exactamente la dotación, pero se sabía qué tenía un complejo sistema de trincheras subterráneas, 43 cañones costeros, 400 piezas de artillería, y su aviación, que se calculaba en unos 50 o 60 Zeros y 50 bombarderos de todo tipo  en  seis aeródromos.  Más tarde se llegaría a la conclusión de que no  representaban  unas defensas tan extraordinarias, y empezó a caer el mito de la inexpugnble Fortaleza Rabaul.

Pero el Estado Mayor de Nimitz  no estaba por la labor de atacar Rabaul por el momento.  No querían grandes desembarcos donde podían perder muchos marines y  poner en peligro su flota.  Estaban demostrando que les funcionaba bien el tema de aislar islas y bases japonesas, para ir a las que realmente les interesaban, así que abogaban por dejar que Rabaul se muriese de hambre con un efectivo bloqueo a base de submarinos, y hostigarlos con la aviación  desde Nueva Guinea o alguna de las Islas Salomón.  El asalto a Truk estaba  muy fresco aún.

Para la operación Tulsa, MacArthur dispondría de 3 divisiones pero necesitaba la flota de Halsey una división de marines, y un gran apoyo aéreo. El comandante de la Fuerza Aérea de la zona, George Bett,  argumentaría que iba a necesitar una docena de aeródromos para la cobertura. McArthur utilizará todo su encanto y sus triquiñuelas, para desplazar a un montón de Seabees e ingenieros para crear esos aeródromos. Pero a finales del 42 tenemos la ofensiva en Buna que desvía todos los recursos, y más tarde Nimitz considera que no hay fuerzas suficientes para un desembarco  en condiciones, y acaba con la operación Tulsa. Y empezará el año 43  sin un plan claro para Rabaul. 

Pero pasarán los meses, y de nuevo encontrarán los recursos y las condiciones para destruir, si no la Fortaleza Rabaul, si la flota y los aviones japoneses allí estacionados, y machacar tanto sus aeródromos e infraestructuras, que ya no pueda servir como base avanzada. 

Pero los japoneses tienen un plan...


B-10#25 HMS Lion, el Crucero Acorzado de la Royal Navy

Fecha de publicación: 20/02/19
Podcaster: Antonio Gómez

El HMS Lion fue un crucero de batalla construido para la Royal Navy y comisionado en 1.912. Fue la nave que abre su clase su clase , y fueron apodada Splendid Cats. Fueron significativas sus mejoras sobre sus predecesores de la clase Infatigable en términos de velocidad, armamento y blindaje. Fue en respuesta a los primeros cruceros de batalla alemanes de clase Moltke , que eran mucho más grandes y poderosos que los primeros cruceros de batalla británicos, la clase Invencible .

El Lion fue el buque insignia de cruceros de la Royal Navy durante el conflicto europeo.

Desplazaba 30.000 toneladas a 28 nudos en 213 metros de eslora y 27 metros de eslora y 27 de manga. Su armamento principal consistió en 8 piezas de 343 mm en 4 torres.


B-10#24 Sobre Gatos y Héroes de la Royal Navy

Fecha de publicación: 20/02/19
Podcaster: Antonio Gómez

Larga es la tradición de tener un gato como mascota en un barco. Tal vez desde que el hombre invadió el mar con sus ingenios navegables.
Ya los egipcios hace más de 3.000 años navegaban con gatos. Pensándolo bien, es el depredador ideal de las ratas, donde en un buque encuentran comida, refugio y rincones en que esconderse. También ahuyentaban a los pájaros, que podían dañar la mercancía, en especial si era comida,

Así que cuando los viajes fueron de varios días, un felino era ideal para mantener a las ratas y que el alimento no desapareciese.

En 1.975, la Royal Navy prohibió las mascotas a bordo, pero, mientras tanto, muchos gatos fueron, no solo azote de plagas, también divertimento de marineros, e incluso héroes de guerra. 

Muchos fueron los gatos embarcados famosos en el mundo. En ocasión del Día Internacional del Gato, Antonio Gómez nos narra la vida de algunos de ellos embarcados en buques británicos.

CBP#75 Jaljin Gol El Destino de dos Imperios

Fecha de publicación: 17/02/19
Podcasters: Antonio Gómez y Esaú Rodríguez (Dir.)

Jaljin Gol o Nomonhan  fue un conflicto fronterizo en la actual Mongolia de grandes proporciones que involucró a tropas de, por una parte, la Unión Soviética y la República Popular de Mongolia, y por otra del Imperio Japonés y Manchukuo. 

Estuvieron involucrados durante 6 meses, del 11 de mayo al 16 de septiembre de 1939, y en diferentes fases, 95.000 hombres, 650 carros de combate, y medio millar de aviones.

Lo que empezó como una confrontación sin importancia,  acabo con una batalla en toda regla de grandes dimensiones donde se decidió el destino de las relaciones soviético japonesas durante toda la Segunda Guerra Mundial.

Por otra parte, también decidió la estrategia japonesa, ya que el número de fuerzas que calculaban  necesarias para la invasión oriental de la Unión Soviética por parte del esfuerzo de guerra japonés,  era inalcanzable, ya que serían tres cuartas partes del Ejército Imperial, incluidos sus aliados. Tal vez por eso, se decidió la Estrategia del Sur con la participación de la Armada como pantalla.

También fue la primera gran victoria  del mítico general Zhukov, de los mejores  estrategas de la Segunda Guerra Mundial y participe de la gran mayoría de las victorias soviéticas contra los alemanes.  En los desiertos del Este de Mongolia, se bregó  como el gran comandante que luego resultó ser.

Este conflicto es todavía hoy en día muy desconocido pese a la cantidad de fuerzas utilizadas, los nuevos medios modernos que se anticiparon a los campos de batalla de la época, y la gran trascendencia histórica que tuvo.

A-10#44 Starfighter F-104 el Caza-Misil

Fecha de publicación: 14/02/19
Podcaster: Esaú Rodríguez

El Lockheed F-104 Starfighter es un avión interceptor monomotor supersónico, pero que más tarde se usó principalmente como avión de ataque. Fue desarrollado originalmente por Lockheed para la USAF, y luego producido bajo licencia por otros países, como Alemania o Italia, y fue parte importante del arsenal de la OTAN desde mediados de los 60 hasta bien entrados los 80. El último Starfighter en servicio se dio de baja en fecha tan tardía como 2.004.

El avión se le conoció como misil tripulado o misil con alas por su apariencia, pero a partir de la poca fiabilidad se le empezó a llamar por nombres menos jocosos, como "hacedor de viudas" o "ataúd volador". 

La elección de este aparato tanto en los Estados Unidos como en Alemania, se vio enturbiado por los sobornos a varios políticos por parte de la Lockheed para que su aparato, que no acababa de dar las prestaciones requeridas, armase tanto a la USAF como a la Luftwaffe.

Es España, el Ejército del Aire operó con 21 F-104 del 65 al 72.


Fuerzas paracaidistas japonesas



Esta información está extraída del Boletín de Inteligencia del Ejército de los Estados Unidos de Octubre de 1942, a efectos de comprender las fechas que se indican.

Denominados Teishin Shudan (Grupo de Asalto) era una unidad de las fuerzas especiales japonesas durante la Segunda Guerra Mundial. La unidad era una fuerza a nivel de división, y formaba parte de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés (IJAAF). 

1. INTRODUCCIÓN

Desde que comenzó la guerra, los japoneses han usado tropas paracaidistas sólo dos veces a gran escala: en Palembang, Sumatra holandesa, y en la isla de Timor, cerca de Java. En septiembre de 1941, informes fidedignos indicaban que tenían tres batallones y dos compañías. Cada batallón estaba integrado por una sección de personal y suministros del cuartel general (no aérea) y tres compañías. La dotación total de un batallón es de 670 a 700 hombres. Los hombres alistados, así como los oficiales, asisten a cursos especiales de idiomas extranjeros y de lectura de mapas. Todos los oficiales provienen de la fuerza aérea y no deben tener más de 28 años, excepto el comandante de batallón, que no debe tener más de 35 años. El límite de edad para los soldados es de 25 años.

Organización de un batallón de paracaidistas japonés.

a. Equipo

A los oficiales y soldados se les proporciona ropa especial que incluye chaquetas forradas de piel, pantalones y una capucha con gafas protectoras. Los oficiales también llevan una linterna eléctrica y un maletín que contiene mapas y material de escritura. Cada alistado lleva una bolsa del cuartel que contiene lo siguiente:

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A-10#43 Ataque Nuclear Embarcado con el N.A. A-5 Vigilante

Fecha de publicación: 12/02/19
Podcasters: Antonio Gómez y Dani CarAn (Dir.)

El A-5 Vigilante de América del Norte es un bombardero supersónico diseñado y construido por North American Aviation para la Marina de los Estados Unidos.

Su servicio como aparato de ataque nuclear para reemplazar al Douglas A-3 Skywarrior fue muy corto; sin embargo, como el RA-5C, vio un amplio servicio durante la Guerra de Vietnam en el papel de reconocimiento del ataque táctico. 

Al principio se le designaría como A3J (designación propia de la marina hasta 1.962), pero cuando se unifican las designaciones de los aviones, se denominará como A-5 Vigilante.

Se construyeron 167, de los cuales 137 fueron fueron construidos o adaptados como aviones tipo RA-5C de reconocimiento.

Siempre con motores J-79 en diferentes variantes, estuvo en servicio de 1.961 a 1.979 en los roles de ataque nuclear y observador.

CBP#74 PQ-17 Convoy Maldito

Fecha de publicación: 10/02/19
Podcasters: Antonio Gómez y Esaú Rodríguez (Dir.)

El PQ-17 es el nombre en clave con que se conoció uno d los convoyes árticos que enviaba suministros a la Unión Soviética desde Gran Bretaña. En julio de 1942, los convoyes del Ártico sufrieron graves pérdidas cuando el Convoy PQ 17 perdió 24 de sus 35 buques mercantes durante una serie de pesados ataques a la luz del enemigo que duraron una semana.

Una serie de señales mal interpretadas, y la irresponsabilidad del almirantazgo británico, resultó la sentencia de muerte de la mayoría de embarcaciones, que quedaron a merced de aviones y submarinos alemanes.

CBP#CROSSOVER de Enero a Abril de 1.939

En la primera parte de 1939, acabará la Guerra Civil Española; Alemania ocupará lo que quedaba de Checoslovaquia,  convirtiéndose en  una nueva provincia del III Reich  y un títere llamado Eslovaquia; el gobierno húngaro caerá de lado del Eje; se producirá la primera  fisión artificial de un átomo;  y en China, por supuesto, se sigue luchando.  1939 sería el año dónde se abrirían todos los infiernos. 

Los primeros 4 meses fueron de infarto, empezando por la caída de España en manos del fascismo, y continuando Alemania en forjarse alianzas ventajosas en los Balcanes.  También se daban los primeros pasos teóricos y prácticos de la reacción en cadena  que desembocaría en en la carrera nuclear, y en el Proyecto Manhattan.

Todo esto contado por Motor y al Aire, Por Tierra Mar y Aire Podcast, Veramendi (Despertaferro Contemporanea) y Casus Belli Podcast.

CBP#73 Historia del Arma Acorazada

Fecha de publicación: 03/02/19
Podcaster: Fernando Marqués y Dani CanAr (Dir.)

Del británico Mark V al ruso T-14 Armata hay un gran camino recorrido, y una evolución de conceptos parejo con la Historia de la Guerra.

Además, nos hemos dedicado a explicar cómo funciona un carro, cuales son los elementos principales, qué características ha de tener, cuales son las generaciones... y cuales son sus denominaciones correctas. 
¿Tanque o Carro de Combate?
¿Torre o Torreta?
¿Tiro o Disparo?


Fernando Marqués nos desvela los secretos de la guerra acorazada, tal como lo imaginaron nuestros antepasados hace más de un siglo, como se revolucionó en la Segunda Guerra Mundial, o en la Guerra Fría, y cómo se concibe ahora. ¿Es viable aún este sistema de armamento?


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