SdKfz 4, el semioruga germano con lanzacohetes múltiple.


Vehículo blindado ligero de combate de infantería (Sd.Kfz. 250/5)
seguidos de varios semiorugas con lanzacohetes de 15 cm
a través de un pueblo

Buenas, volvemos a ver alguno de los vehículos "extraños" que los aliados fueron encontrando en el Teatro de Operaciones Europeo (ETOUSA), y que eran analizados por los técnicos del Departamento del Artillería del Ejército. En este caso, estamos a 18 de septiembre de 1944, y nuestros técnicos han encontrado un Nebelwerfer (literalmente "proyector de humo") de 15 cm, un lanzacohetes múltiple alemán utilizado por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial. Desarrollado en los años 20, tenía como función dispersar armas químicas y humo (de ahí el nombre)  en un frente amplio a gran distancia, aunque posteriormente se modificó para disparar cohetes cargados con diversos explosivos. 

Dos soldados cargando el lanzador


La novedad era que este Nebelwerfer no estaba sobre su afuste "natural", el de un Pak 36 modificado, sino montado sobre un semiorugas blindado. Estos técnicos (adscritos al primer Ejército) estaban recorriendo el campo de batalla de la que fue llamada "Batalla de la bolsa de Falaise" donde lo encontraron.

Vista 3/4 del frontal izquierdo en posición de disparo. 

Según su informe, se trataba de un vehículo semiorugas ligeramente blindado, construido en 1943, y con suspensión Horstmann. Iba impulsado por un motor de seis cilindros, siendo el grosor del blindaje el siguiente: 


Superestructura
                        Blindaje                      Ángulo
Frontal            8 mm                          35º
Lados              8 mm                          35º
Superior         8 mm                          Horizontal
Motor             4-5 mm                      75º Aproximadamente

Casco
Lados              8 mm                          35º
Cola                 8 mm                          35º

Llevaba una placa de identificación donde se indicaban que podía llevar hasta 1100 Kg de carga útil, siendo el peso total de hasta 7250 kg. 



Como armamento principal, contaba con diez tubos para cohetes, similares a los que se podían encontrar en el Nebelwerfer 41 estándar. El soporte en el que se montaba podía elevarse hasta aproximadamente 45º y girarse 360º. Para apuntar, se utilizaba un visor de mortero (goniómetro) "R.A. 35.". Contaba con un montaje para una ametralladora que actuaría como defensa contra enemigos terrestres y antiaérea, aunque en el vehículo no estaba (seguramente una MG34 o 42)


El mecanismo de disparo eléctrico estaba situado convenientemente en el interior del blindaje y se accionaba con un pequeño generador manual. Cada operación de la palanca de disparo generaba la corriente necesaria para disparar un proyectil. Una esfera indicadora situada en la estructura indicaba qué tubo se estaba disparando. 



En el interior del carro, se encontró una tabla de alcance colocado en un panel lateral. Por desgracia, el equipo transcribió erróneamente los carteles de dicha tabla y no queda claro qué indicaba cada volante de giro que había junto al goniómetro. Sí queda claro que paraa cada distancia, se debía girar el volante hasta una determinada marca, y colocar en los anillos traseros del cohete un número determinado. Así, para una distancia mínima de 200 metros, se colocaba en la marca "30" y en el cohete se indicaba "6383", para 400 metros, marca 42, anillo 6378... y así hasta los 2800 metros como máximo, puesto que aunque se indica que tiene la posibilidad de 3000 metros, ni se indica marcas ni anillos, lo que da una idea de que el fabricante proponía una distancia teórica que la práctica no acompañaba.

El técnico señala la trinca de viaje
la cual estaba situada junto a la abertura de visión
para usar el goniómetro.

  
En cuanto a la munición, el máximo eran 30 cohetes: se encontraron diez rondas de munición a los lados del compartimento de combate, que unidos a las diez rondas que iban dentro de los tubos, se podrían llevar diez rondas adicionales en el suelo.

Y aquí os dejamos algunas de las fotos que tomaron los miembros del departamento de artillería. Si queréis saber más sobre estos hombres y sus descubrimientos, os dejo enlace a otros artículos al final del todo.
Compartimento de combate, en primer plano el volante de elevación y de desplazamiento,  la palanca de disparo y el visor de la mira R.A.35

Otra imagen del compartimento de combate,
donde podemos ver cómo se transportaban
las rondas adicionales estibadas a los lados.


Vista frontal con las rendijas abiertas.


- Lanzador de Torpedos Bangalore
- Gráfico de vulnerabilidad de los Panzer



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