Los carros soviéticos en Berlín



En la batalla por Berlín, una gran ciudad convertida por los alemanes en fortaleza para una última defensa, los rusos utilizaron unidades mecanizadas masivas en las batallas callejeras. Sin embargo, los soviéticos en sus memorias, no recomendaban que las unidades de tanques sean enviadas a la ciudad, donde el movimiento suele estar restringido y canalizado, las barricadas y los obstáculos se preparan fácilmente, y cada edificio se convierte en un punto fuerte potencial y en un emplazamiento de armas de fuego directo. Vamos a ver hoy las lecciones aprendidas durante la batalla de Berlín:

En "Estrella Roja", una publicación oficial del Ejército Rojo, el comandante N. Novskov detallaba lo que se encontró en Berlín, las dificultades encontradas y algunos de los métodos utilizados para superar la obstinada defensa alemana.

Para la batalla de Berlín, los rusos organizaron destacamentos de asalto combinados, que consistían en un batallón de tanques, un batallón de fusileros, una compañía o pelotón de ingenieros, un batallón de artillería (de no menos de 122 milímetros, siempre remarca esto), y un pelotón de lanzallamas.

Fundamentalmente, la defensa de Berlín se basaba en tres cinturones defensivos, con puntos fuertes intermedios: el anillo exterior de defensa a lo largo de la línea de lagos y canales: el anillo de defensa en las afueras y suburbios; y un anillo interior en la ciudad propiamente dicha.



Los alemanes esperaban que el asalto se realizara desde el Este y habían concentrado sus defensas en esa zona. Las unidades de tanques soviéticas, sin embargo, atacaron desde el sur, aislando la guarnición de Berlín de los ejércitos del sur de Alemania que debían constituir su defensa en ese sector. El ataque en el sector sur se movió rápidamente, con los soviéticos pasando por alto los principales centros de resistencia y atravesando rápidamente las afueras y entrando en los suburbios.



"Berlín seguirá siendo alemana", dice el lema del muro, pero la tripulación de este cañón autopropulsado de 122 mm del Ejército Rojo tenía algo más que decir al respecto. Fue con artillería de este tipo con la que el Ejército Rojo luchó en Berlín.

Un gran obstáculo que tuvo que ser contrarrestado en esta primera fase fue el cruce del Canal de Teltow, donde los alemanes habían demolido todos los puentes o los habían preparado para su demolición. Después de un minucioso reconocimiento, se realizó un asalto bien organizado y coordinado al canal y se efectuó un cruce.

En los suburbios, los tanques tenían un cierto grado de maniobrabilidad, debido al mayor número de jardines, plazas, parques y campos de atletismo. Fueron capaces de esquivar y envolver centros de resistencia separados, atacar algunas fortificaciones de defensa desde atrás y completar movimientos envolventes en algunos casos. Una vez rodeadas, las zonas de defensa de esta zona colapsaron rápidamente.

En el centro de la ciudad, la naturaleza de los combates era muy diferente a la de los combates en la zona suburbana. Los edificios de varios pisos en forma de masas sólidas redujeron la maniobrabilidad de las unidades de tanques. Las únicas vías de avance eran a lo largo de las calles, de edificio en edificio. Sin embargo, la maniobra no era totalmente imposible, ya que las calles con fuertes barricadas y los puntos fuertes podían rodearse por medio de edificios adyacentes.

Durante la batalla por el centro de la ciudad, los tanques se utilizaron como apoyo para reforzar la infantería y la artillería. La infantería despejaba los edificios de tiradores antitanque que estaban ocultos en los sótanos o en los pisos inferiores. Después de que los edificios fueran despejados, los tanques avanzaban.

Fue en esta batalla por el centro de la ciudad donde los destacamentos de asalto combinados demostraron su valía. El destacamento combinado podía atacar con flancos bien protegidos, y podía maniobrar dentro de los límites de dos o tres edificios.


Un obús autopropulsado de 152 mm se detienen a un lado de una avenida durante la lucha por Berlín. El Ejército Rojo irrumpió en la capital alemana utilizando destacamentos de tanques, cañones de asalto, infantería y tropas de apoyo.

El plan general de operaciones de los destacamentos de asalto era el siguiente: 

Si el destacamento se encontraba con obstáculos, pasaba por alto el obstáculo, o los zapadores volaban el obstáculo bajo la cobertura de fuego de tanques e infantería. Al mismo tiempo, la artillería disparaba sobre los edificios más allá de los obstáculos, cegando así a la defensa enemiga y proporcionando una cobertura adicional bajo la cual los lanzallamas prendían fuego a los edificios. Después de la demolición de los obstáculos, los tanques avanzaban a toda prisa e intentaban pasar la zona de defensa enemiga, mientras que la infantería despejaba al enemigo de la propia zona. Los flancos estaban protegidos a lo largo de las calles laterales por montajes autopropulsados o por tanques.

Este plan básico estaba, por supuesto, sujeto a variaciones. Dependiendo de una serie de elementos, como la naturaleza de las fortificaciones enemigas, el poder de resistencia del enemigo y la composición de los elementos que atacaban, el batallón de tanques puede atacar a lo largo de dos o tres calles. El comandante Novskov afirmaba que es mejor atacar por tres calles, manteniendo la reserva en el centro. Cuando el ataque tiene éxito a lo largo de cualquiera de las calles, la fuerza atacante es capaz de maniobrar y envolver la parte más fuerte de la zona defensiva. Un ataque de tanques a lo largo de un mayor número de calles conduce a una dispersión de la fuerza y a una reducción de la tasa de ataque.

Cada brigada de tanques tenía como objetivo principal el envolvimiento de cuatro a seis edificios. En el cumplimiento de su misión se consideró de especial importancia contar con una reserva móvil capaz de comprometerse en la dirección del esfuerzo principal.

El comandante Novskov afirmaba que la audacia de los tanquistas desempeñó un gran papel en las batallas callejeras. Cuando no había obstrucciones artificiales, los tanques, con infantería motorizada avanzando a gran velocidad, corrían a través de ciertos edificios hacia intersecciones, plazas o parques, donde tomaban posiciones y esperaban a la infantería. Cuando la infantería había despejado al enemigo de los edificios por los que habían pasado los tanques, se volvía a avanzar de la misma manera. Cuando se encontraba con un obstáculo defendido, el tanque primero intentaba evitarlo. Cuando resultaba imposible eludir el obstáculo, y sólo cuando era imposible, comenzaban las operaciones de asalto.


Los tanques T-34 del Ejército Rojo avanzan por una calle de Berlín. Durante el combate en la ciudad, los batallones de tanques soviéticos, apoyados por infantería, cañones de asalto e ingenieros, atacaron en un frente promedio de dos o tres calles de la ciudad.

Un ejemplo de la acción de un grupo de asalto es citado por el Mayor Novskov. "Mientras atacaba en dirección al Ringbahn, el batallón de tanques fue detenido en la parte norte de la calle Mecklenburgische Strasse por un muro de hormigón armado de 8 metros de ancho y 2,5 metros de alto. La barricada estaba protegida por una potente ametralladora y fuego automático y también por lanzagranadas antitanque instaladas en las casas de la propia barricada. No había desvíos. El comandante decidió atravesar el obstáculo. Primero envió a un grupo de artilleros cuya misión era aniquilar a los lanzagranadas, lo que se logró en un corto período de tiempo. Luego, los cañones de 122 milímetros abrieron fuego contra las casas donde se encontraban los puntos de fuego enemigos. Los tanques, que avanzaban simultáneamente con la artillería, también abrieron fuego contra los edificios del otro lado de la barricada. Bajo la protección de la artillería y tanques lanzallamas, los ingenieros de asalto escalaron hasta la barricada con explosivos. Después de tres explosiones en la barricada, se produjo una brecha por la que se precipitaron los tanques y la infantería. El apoyo mutuo bien organizado garantizó el éxito del ataque".

En el caso de Berlín, utilizado como ejemplo de una gran ciudad moderna convertida en fortaleza, los rusos destacan la importancia de las reservas móviles; la formación de equipos de tanques, infantería, artillería e ingenieros que cooperan; la importancia de la artillería pesada ("no menos de 122 milímetros"); y el hecho de que las maniobras, aunque restringidas por las avenidas canalizadas de avance, todavía se pueden realizar a una escala limitada.

Los soviéticos señalan además que el uso de tanques masivos en las calles de una ciudad moderna no es recomendable, pero que ya se ha hecho, y que los tanques se pueden usar eficazmente si se hace correctamente. Hacen hincapié en la importancia de no dispersar demasiado la fuerza atacante y de atacar a un frente relativamente estrecho para cada destacamento de asalto.

Y ya sabéis, si vais a invadir una ciudad, no mandéis a vuestros carros solos, ya sea en la ciudad francesa de Ramelle, o en Grozni. Un saludo


B10#37XXL USS Missouri, el Poderoso Mou

Fecha de publicación: 12/09/19
Podcaster: Antonio Gómez

El USS Missouri (BB-63) (" Poderoso Mo" o " Gran Mo ") es un acorazado de clase Iowa y fue el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del estado estadounidense de Missouri. Missouri fue el último acorazado construido por los Estados Unidos y es recordado como el lugar de la rendición del Imperio de Japón, que puso fin a la Segunda Guerra Mundial.

El Missouri fue encargado en 1940 y puesto en servicio en junio de 1944. En el Teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial luchó en las batallas de Iwo Jima y Okinawa y bombardeó las islas japonesas, y luchó en la Guerra de Corea de 1950 a 1953. Fue dado de baja en 1955 en las flotas de reserva de la Marina de los Estados Unidos (la "Flota de Bolas de Naftalina"), pero fue reactivado y modernizado en 1984 como parte del plan de la Armada de 600 buques, y proporcionó fuego de apoyo durante la Operación Tormenta del Desierto, en enero-febrero de 1991.

El Missouri recibió un total de 11 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, Corea y el Golfo Pérsico, y fue finalmente desmantelado el 31 de marzo de 1992 después de servir un total de 17 años de servicio activo, pero permaneció en el Registro Naval de Buques hasta que su nombre fue eliminado en enero de 1995. En 1998, fue donada a la Asociación USS Missouri Memorial y se convirtió en un barco museo en Pearl Harbor.

CBP#ESPECIAL Historia Hoy ¿Cómo nace una revista de Historia?

Fecha de publicación: 10/09/19
Podcaster: Carlos Núñez y Dani CarAn (Dir.)




El 1 de septiembre vimos aparecer Historia Hoy, una nueva revista de Historia, y hemos hablado con Carlos Núñez para hablar de esta aventura, de qué nuevo enfoque ofrece, de cómo se escoge el contenido, o cómo se decide la estructura de la revista.

Y, por supuesto, hablaremos de historia, y le daremos un repaso a la revista comentando sus artículos.

Podéis saber más de Historia Hoy en @HistHoy


CBP#97 Enemigo a las Puertas: Vasili Záytsev, un francotirador en Stalingrado

Fecha de publicación: 08/09/19
Podcaster: Iván Giménez y Dani CarAn (Dir.)

Vasili Grigórievich Záitsev fue un militar y francotirador soviético famoso por ser el autor de 225 muertes de soldados y oficiales de las fuerzas armadas unificadas de la Alemania nazi (Wehrmacht y otras fuerzas del Eje) durante la batalla de Stalingrado, entre ellos once francotiradores alemanes.

Zaytsev se convirtió en una figura heroica durante la guerra y más tarde en un Héroe de la Unión Soviética , y sigue siendo elogiado por sus habilidades como francotirador. Su vida y su carrera militar han sido objeto de varios libros y películas: sus hazañas, como se detalla en 1973 Enemy at the Gates: The Battle for Stalingrad de William Craig , serviría de base para la película Enemy at the Gates de 2001 con Jude Law retratando a Zaytsev. También aparece en la novela histórica de David L. Robbins de 1991 War of the Rats .

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Nueva Saga en CB+PLUS Focke-Wulf 190 Würger

El poderoso 190 apareció sobre los cielos de Francia en septiembre del 41.
Los pilotos de la RAF no podían creer que esté compacto y anguloso caza pudiese superar al estilizado Spitfire.

El alcaudón de Kurt Tank llegó a dominar esos cielos durante mucho tiempo.

Plan de la Obra:

Parte 1 FW 190 A Verano del 41: Supremacía
Parte 2 FW 190 F a G y -U1 Destructor
Parte 3 FW 190 Dora: tocando el Cielo
Parte 4 TA 152 El canto del Cisne


C-10#09 Panzer V el Formidable Panther

Fecha de publicación: 05/09/19
Podcaster: Esaú Rodríguez

El Panther es un tanque medio alemán desplegado durante la Segunda Guerra Mundial en los frentes oriental y occidental en Europa desde mediados de 1943 hasta el final de la guerra en el 45. Tenía la designación de Sd.Kfz. 171 . Fue designado como el Panzerkampfwagen V Panther hasta el 27 de febrero de 1944, cuando Hitler ordenó que se eliminara el número romano "V".

El Panther estaba destinada a contrarrestar al T-34 soviético y reemplazar al Panzer III y Panzer IV . Sin embargo, sirvió junto al Panzer IV y el Tiger I más pesado hasta el final de la guerra. Es considerado uno de los mejores tanques de la Segunda Guerra Mundial por su excelente potencia de fuego y protección, aunque su fiabilidad fue siempre puesta en entredicho.

El Panther fue un compromiso. Si bien tenía esencialmente el mismo motor que el Tiger I, tenía una protección frontal más eficiente, armamento mejor adaptado, era más liviano y rápido, y podía atravesar terrenos irregulares mejor que el Tiger I. Por contra tenía una armadura lateral más débil , lo que lo hizo vulnerable al fuego de flanqueo. El Panther demostró ser efectivo en campo abierto y en enfrentamientos de largo alcance, pero no proporcionó suficiente potencia de fuego contra la infantería.

Por Esaú Rodríguez

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A10#59 MXY-7 Okha, Kamikaze

Fecha de publicación: 03/09/19
Podcaster: Dani CarAn

El Yokosuka MXY-7 Ohka " flor de cerezo " fue un avión de ataque kamikaze pilotadopor humanos, construido con un cohete y diseñado para ese propósito empleado por Japón contra buques aliados hacia el final de la Segunda Guerra Mundial.

El MXY-7 Ohka fue una bomba volante tripulada que por lo general se lleva debajo de un Mitsubishi G4M "Betty" dentro del alcance de su objetivo. En la liberación, el piloto primero se deslizaba hacia el objetivo y cuando estaba lo suficientemente cerca, accionaba tres cohetes de combustible sólido, y volar y apuntar el misil hacia el barco que tenía la intención de destruir.

Por Dani CarAn

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